Performa Toyota Sienta Begitu Responsif
Pada acara media test drive Toyota All New Sienta yang diselenggarakan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) dengan menempuh perjalanan dari Jakarta ke Bandung, bertujuan untuk merasakan hidup dengan menggunakan Toyota Sienta. Sebanyak 10 mobil Toyota Sienta dicoba oleh lebih dari 30 jurnalis test drive selama tiga hari, 21 hingga 23 Juli 2016.
Berikut beberapa ulasan yang diambil dari Dapurpacu.com yang ikut serta dalam acara tersebut.
Performa yang Responsif
Memulai perjalanan dari Jakarta menuju Bandung, mencoba varian Toyota Sienta Q yang dibekali dengan Continuously Variable Transmission (CVT) 7-speed. Kesan pertama begitu mengemudikannya adalah karakter mesin dan transmisi CVT yang cukup responsif.
Performa responsif memberi rasa dan kesan sporty pada Sienta, di mana tidak perlu bersusah payah untuk meraih kecepatan yang diinginkan saat melintas di jalan tol. Jika ingin respons maksimal dari mesin, fitur Sport Sequential Shiftmatic pada transmisi bisa dioperasikan secara manual, terutama jika ingin melakukan manuver menyalip.
Mesin CVT Toyota Sienta masih mampu mengerahkan yang terbaik ketika diajak menanjak cukup curam, meskipun torsi mesin hanya menyuguhkan 140 Nm, setidaknya kita bisa mencapai akhir tanjakan dengan aman.
Visibilitas ke arah depan didukung dengan luasnya dimensi jendela depan, serta posisi duduk yang tinggi di kursi kemudi, sehingga menjadi ‘bayaran’ atas rendahnya posisi hidung mobil yang tidak terlihat dari kabin.
Paduan suspensi MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang dengan stabilizer memberi redaman yang nyaman, mampu menjaga kabin tidak berguncang ketika melewati jalan bergelombang. Putaran setir yang ringan turut mendukung kenyamanan mengemudikan Sienta.
Kenyamanan di dalam kabin juga disertai kesenyapan saat melaju dalam kecepatan tinggi, berkat konstruksi tebal peredaman pada bagian bawah mobil.
Interior Fungsional dan Luas
Kemudian beralih ke kursi penumpang di baris kedua dan ketiga yang disebut menjanjikan ruang luas.
Untuk penumpang dengan tinggi badan 173 cm, kursi baris kedua mampu memanjakan dengan ruang kaki yang lega. Kalau merasa kurang lega, kursi masih bisa dimundurkan, begitu juga dengan sandaran yang bisa direbahkan agar sesuai dengan keinginan.
Posisi kaki saat duduk di kursi baris kedua pun tidak menggantung, karena kursi dibuat lebih tinggi daripada kursi depan. Konfigurasi ini membuat duduk di baris kedua lebih ergonomis dan tidak melelahkan seandainya melakukan perjalanan jauh.
Beranjak ke kursi baris ketiga, disuguhkan dengan sandaran kursi yang bisa dibilang sangat tegak.
Redaman suspensi yang nyaman masih bisa dinikmati di baris ketiga, meski posisinya tepat di atas roda belakang.
Kesimpulannya dari Dapurpacu.com bahwa Toyota Sienta menjadi pilihan baru bagi konsumen Indonesia untuk MPV pintu geser dengan harga di bawah Rp. 300 Juta. Selain desain atraktif yang segar untuk mata, beberapa fitur yang ada juga menjadi nilai jual Toyota Sienta di Indonesia.
Mekanisme pelipatan kursi baris ketiga tentunya menjadi salah satu bagian paling menarik, di mana kursi yang ‘disimpan’ di bawah kursi baris kedua menawarkan ruang bagasi lebih lega dan fungsional untuk membawa barang cukup banyak untuk beragam aktivitas.
Anda masih penasaran?? Anda dapat membuktikannya langsung dengan Test Drive Toyota Sienta.
Untuk INFO HARGA TOYOTA DAN PROMO TOYOTA SOLO Bagi Anda warga Solo, Surakarta, Sukoharjo, Klaten, Sragen, Karanganyar, Wonogiri, Boyolali dan sekitarnya. Dapatkan kesempatan memenangkan 3 mobil Toyota All New Sienta terbaru setiap melakukan test drive di dealer Nasmoco Slamet Riyadi, Laweyan, Surakarta. Info selengkapnya Anda dapat hubungi sekarang DEALER TOYOTA SOLO ADITYA 081-2297-1981 (WA), sales marketing dealer Nasmoco Slamet Riyadi.
Dapatkan juga bonus setiap pembelian Toyota Sienta berupa Kaca Film, Oli, Servis dan spart part hingga 50.000 Kilometer.
TOYOTA CALYA SOLO, TOYOTA AGYA SOLO, TOYOTA ETIOS SOLO, TOYOTA AVANZA SOLO, TOYOTA YARIS SOLO, TOYOTA SIENTA SOLO, TOYOTA RUSH SOLO, TOYOTA INNOVA SOLO, TOYOTA VIOS SOLO, TOYOTA ALTIS SOLO, TOYOTA CAMRY SOLO, TOYOTA FORTUNER SOLO, TOYOTA HIACE SOLO, TOYOTA VELLFIRE ALPHARD SOLO.
